OBD1 बनाम OBD2
विषय
एक वाहन के विभिन्न तंत्र हैं जिन्हें उस वाहन के जीवन को बनाए रखने के लिए निरंतर माप और विश्लेषण की आवश्यकता होती है। मैन्युफैक्चरर्स के लिए अलग-अलग मानक निर्धारित किए गए हैं, जो सुनिश्चित करते हैं कि वे उन प्रक्रियाओं का पालन करते हैं जो उकसाती हैं। दो सबसे महत्वपूर्ण निदान प्रणाली जो OBD1 और OBD2 कहलाती है। उनके बीच मुख्य अंतर यह है कि OBD1 अग्रणी प्रणाली थी और निर्माताओं द्वारा इसे ठीक से लागू नहीं किया गया था, इसलिए अप्रचलित हो गया, जबकि OBD2 वह प्रणाली है जो उन्नत है और अक्सर आवश्यक विश्लेषण और जाँच के कारण इसका उपयोग किया जा सकता है।
सामग्री: OBD1 और OBD2 के बीच अंतर
- तुलना चार्ट
- OBD1 क्या है?
- OBD2 क्या है?
- मुख्य अंतर
तुलना चार्ट
भेद का आधार | OBD1 | OBD2 |
नाम | ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स 1 | ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स 2 |
प्रकृति | किसी वाहन का अर्ध-स्वचालित स्व-निदान प्रणाली। | किसी वाहन का स्व-निदान प्रणाली। |
परिचय | 1991 | 1996 |
समारोह | ओपन, शॉर्ट्स, उच्च प्रतिरोध के लिए सेंसर और एक्चुएटर सर्किट की जांच करें, जो ओम में मापा जाता है और ईसीएम में वापस लौटा गया है। | वही। |
आवेदन | ज्यादा लोकप्रियता हासिल नहीं कर पाया था। | उपलब्ध विकल्पों के कारण शुरू से लागू किया गया था। |
लाभ | वाहन द्वारा खपत की गई कुल ऊर्जा और ईंधन को ध्यान में रखता है और फिर आउटपुट जो बाहर आता है। | जिन समस्याओं का सामना करना पड़ता है, उन्हें हल करने के लिए विभिन्न गणनाओं और कोडों को ध्यान में रखता है। |
निर्देश उदाहरण | सीईएल (चेक इंजन लाइट) | C2132 |
OBD1 क्या है?
OBD1 एक प्रकार का डायग्नोस्टिक सिस्टम है जो कारों के लिए उपयोग किया जाता है जब यह उत्पादन में नियंत्रण पर ध्यान केंद्रित करने और उस वाहन के ऐसे डिस्चार्ज सिस्टम के नियंत्रण पर आता है। यह अपने प्रकार का पहला था और इसमें होने वाले परिवर्तनों से निपटने और सीमा को परिभाषित करने वाले बेंचमार्क के आधार पर प्रतिक्रिया देने के लिए मोटर वाहन की क्षमता पर लक्षित था। यह डिवाइस के मालिक या उस व्यक्ति को अनुमति देता है जो डिवाइस को एक्सेस करने और वाहन के सबसिस्टम की जांच करने के लिए मरम्मत कार्य कर रहा है। उत्सर्जन या अन्य कारकों की मात्रा समय के साथ बदलती रही है लेकिन जब भी सिस्टम के साथ कोई गंभीर समस्या आती है तो इसका आसानी से पता लगाया जा सकता है। OBDI एक मानक था जो संयुक्त राज्य अमेरिका में वाहनों के लिए निर्धारित है। प्रारंभ में, यह आधिकारिक स्थिति थी जब इसे 1991 में कैलिफोर्निया की सभी मशीनों के लिए जाना जाता था, लेकिन अब अन्य प्रकारों ने इसे संभाल लिया है। इसका मुख्य कार्य यह सुनिश्चित करना था कि जो लोग कार के डिजाइन और निर्माण में शामिल हैं, वे एक ऐसी प्रणाली विकसित कर सकते हैं, जिसे उत्सर्जन के नियंत्रण में आने पर भरोसेमंद के रूप में जाना जाता है। इस प्रक्रिया के परिणामस्वरूप सभी प्रणालियों के जीवन में वृद्धि हुई, जिन्हें सामूहिक रूप से उपयोगी जीवन के रूप में जाना जाता है। यह बहुत अधिक सफलता हासिल करने में सक्षम नहीं था क्योंकि प्रत्येक कार निर्माता अपने ऐसे सिस्टम के साथ आया था जिसमें उत्सर्जन के विभिन्न स्तर थे। इस प्रणाली में ट्यूब के माध्यम से किसी भी त्रुटि का पता लगा सकता है, जहां प्रतीक आदमी चेक इंजन प्रकाश और सेवा इंजन जल्द ही संकेत था।
OBD2 क्या है?
जब पहली प्रणाली विफल हो गई, तो एक बेहतर और अधिक सटीक प्रणाली के साथ आने की आवश्यकता थी ताकि लोग एक मानक का पालन कर सकें। जब OBD1 और OBD1.5 ज्यादा सफलता हासिल करने में विफल रहे, तो यह कार्रवाई OBD2 का कारण थी। यह एक तरह से उन्नत है कि यह कनेक्टर का निदान करने में मदद करता है, इससे जुड़ा पिनआउट, विद्युत संकेत जो डिवाइस पर मौजूद हैं और सभी वाहन मापदंडों को प्रदान करने के लिए मैसेजिंग प्रारूप के साथ पढ़ने में उनकी मदद करते हैं। इस एप्लिकेशन ने निगरानी और हर हिस्से के लिए एक विशेष डेटा को डिकोड करने की जानकारी पर मदद की। इस सॉफ्टवेयर को दूसरी पीढ़ी की प्रणाली कहा जाता था और पहली प्रणाली के पांच साल बाद 1996 में काम करना शुरू किया। एक उचित प्रोग्रामिंग भाषा मौजूद थी जो आधार उत्सर्जन से संबंधित डेटा की पहचान करने में मदद करती थी, और इसके कारण जो भी विफलताएं हुईं। उपकरण को कार के मालिक या मरम्मत के काम से निपटने वाले व्यक्ति के लिए आसान बनाने के लिए उपकरण के साथ जोड़ा गया था। कोड में शुरुआत में अक्षर होते हैं और उसके बाद चार नंबर आते हैं। उदाहरण के लिए, अक्षर B का उपयोग शरीर के लिए किया जाता है जबकि P पावरट्रेन के लिए खड़ा होता है। मूल प्रणालियों के साथ अन्य जेनेरिक कोड भी मौजूद हैं यहां, पहला नंबर एक है, जो निर्माता के लिए अद्वितीय कोड को इंगित करता है। दूसरा अंक वास्तविक उपयोगकर्ता कोड है और बताता है कि त्रुटि क्या है। अगले दो क्रमशः ईंधन वाष्प प्रणाली और इग्निशन सिस्टम के लिए उपयोग की जाने वाली संख्याएं हैं। यह सिस्टम ओपन, सॉर्ट, हाई या यहां तक कि प्रतिरोधी जैसी त्रुटियों के लिए सेंसर और एक्चुएटर सर्किट की जांच करता है ताकि मुख्य समस्या सामने आए और फिर कुछ ही मिनटों में हल हो जाए।
मुख्य अंतर
- OBD1 और OBD2 इस तरह से हैं कि ये दोनों सिस्टम ओपन, शॉर्ट्स, उच्च प्रतिरोध के लिए सेंसर और एक्चुएटर सर्किट की जांच करते हैं, जो ओम में मापा जाता है और ईसीएम में वापस लौटा रेंज मान से बाहर है।
- OBDI प्रणाली 1991 में उन सभी वाहनों के लिए अस्तित्व में आई, जो कैलिफोर्निया में इस्तेमाल किए जा रहे थे, जबकि OBD2 एक ऐसी प्रणाली थी, जिसे 1995 में शुरू किया गया था, प्रारंभिक प्रणाली सार्वजनिक होने के पांच साल बाद।
- OBD1 सिस्टम एक सरल है और वाहन द्वारा खपत की जाने वाली कुल ऊर्जा और ईंधन को ध्यान में रखता है और फिर आउटपुट जो देखने में आता है। OBD2 सिस्टम वह है जो सामने आने वाली समस्याओं को हल करने के लिए विभिन्न गणनाओं और कोड को ध्यान में रखता है।
- OBD1 ने कार के मालिक और मरम्मत करने वाले को निर्देश का एक मानक सेट दिया जैसे कि चेक इंजन लाइट्स और रिपेयर इंजन सिस्टम सिग्नल सुनिश्चित करने के लिए कि डिवाइस खुद को ठीक से प्रबंधित करता है। जबकि OBD2 में सभी के लाभ के लिए विभिन्न कोड लागू किए गए हैं, और विभिन्न कार्यों की निगरानी की गई है।
- OBD1 सफलता प्राप्त करने में सक्षम नहीं था क्योंकि अधिकांश निर्माता उत्सर्जन नियंत्रण के अपने संस्करण के साथ आए थे जबकि OBD2 को सफलता मिली और आधिकारिक स्तर पर इसका कार्यान्वयन उन विकल्पों और मानकों के कारण त्वरित था।
- OBD1 के निर्देश CEL और SES हैं जबकि OBD2 के निर्देश एक वर्णमाला के रूप में हैं, इसके बाद C2132 जैसे चार अंकों की संख्या है।